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汽車(chē)在運(yùn)行中，要使用各種油液和空氣。這些油液和空氣并不是純凈的，其中或多或少的含有一些雜質(zhì)。而這些雜質(zhì)會(huì)增加汽車(chē)的磨損，使汽車(chē)使用壽命縮短，所以必須將這些雜質(zhì)過(guò)濾掉，這就有了各種過(guò)濾裝置，比如空氣濾清器、機(jī)油濾清器、汽油濾清器等等。我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)上這些濾清器的作用及更換周期。

機(jī)油濾清器

毫無(wú)疑問(wèn)，機(jī)油濾清器是汽車(chē)上很重要的濾清器，又被稱(chēng)為“發(fā)動(dòng)機(jī)之腎”。機(jī)油的作用主要是過(guò)濾機(jī)油中絕大部分雜質(zhì)，保待機(jī)油的清潔，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，零件摩擦表面產(chǎn)生的金屬磨屑、大氣中的塵埃、燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒都會(huì)滲入機(jī)油中，機(jī)油本身也因受熱氧化而產(chǎn)生膠狀沉淀物，這些雜質(zhì)都會(huì)混合在機(jī)油中。如果把這樣的臟機(jī)油直接送到運(yùn)動(dòng)零件表面，機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)就會(huì)成為磨料，加速零件的磨損，并且引起油道堵塞及活塞環(huán)、氣門(mén)等零件膠結(jié)。因此必須在潤(rùn)滑系中設(shè)有機(jī)油濾清器，使循環(huán)流動(dòng)的機(jī)油在送往運(yùn)動(dòng)零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤(rùn)滑，延長(zhǎng)其使用壽命。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

在發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中，一般有三種濾清器。一種是機(jī)油集濾器，安裝在機(jī)油泵之前，防止大顆粒的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵，還可以防止機(jī)油泵的早期磨損；第二種是機(jī)油粗濾器，用以濾去機(jī)油中粒度較大（直徑為0.05-0.1mm以上）的雜質(zhì)，它對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較小，一般串聯(lián)于機(jī)油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器。我們一般更換的機(jī)濾，就是指這種機(jī)油粗濾器 ；第三種是機(jī)油細(xì)濾器，用以清除直徑在0.001mm以上的細(xì)小雜質(zhì)，由于這種濾清器對(duì)于機(jī)油的流動(dòng)阻力較大，故多做成分流式，即與主油道并聯(lián)，只有少量機(jī)油流過(guò)細(xì)濾器。它一般只裝備在大型柴油機(jī)上，在轎車(chē)上是沒(méi)有的，絕大多數(shù)采用離心過(guò)濾式。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油集濾器是封閉在油底殼里面的，平時(shí)不用特別的保養(yǎng)；機(jī)油粗濾器就是我們常說(shuō)的機(jī)油濾芯，在每次更換機(jī)油時(shí)都要更換；機(jī)油細(xì)濾器一般在二級(jí)保養(yǎng)時(shí)清理就可以了。

汽油濾清器

汽油濾清器是串接在汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)供油管路中，用來(lái)過(guò)濾汽油，保持汽油清潔以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)使用的一種濾清裝置。它的作用就是把含在汽油中的雜質(zhì)和水分過(guò)濾掉。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

汽油在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中，不可避免的要受到一定的污染，一些粉塵顆粒、機(jī)械雜質(zhì)、吸收空氣中的水分都會(huì)進(jìn)入到汽油中。而現(xiàn)在的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都是電控燃油噴射系統(tǒng)，其中的零部件非常，特別是噴油器，噴嘴的間隙要求非常嚴(yán)格。如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)濾清的汽油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油中的雜質(zhì)就會(huì)磨損或堵塞噴油器，使噴油器不能正常噴射燃油，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。所以這種不干凈的汽油是不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作要求的，汽油在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之前必須過(guò)濾。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

汽油濾清器分為兩種，一種是直進(jìn)直出、帶回油管路式汽油濾清器，一般安裝在汽車(chē)的底部；還有一種是集成油泵總成式，隨汽油泵安裝在汽油箱中。一般在汽油泵之前還有一個(gè)濾網(wǎng)，用來(lái)過(guò)濾一些較大的顆粒物，防止吸入汽油泵，保護(hù)汽油泵。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

汽油濾清器屬于易損易耗零件。在更換方面，各品牌車(chē)型廠家有不同的規(guī)定，但通常是在車(chē)每行駛2至3萬(wàn)km時(shí)更換。需要注意的是，汽油濾清器是有方向的，安裝時(shí)不能反裝，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)起動(dòng)不了；還有汽油極易燃燒，更換時(shí)要注意防火。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

柴油濾清器

柴油濾清器的作用和汽油濾清器是一樣的，都是過(guò)濾掉燃油中的雜質(zhì)和水分。所不同的是柴油濾清器有兩道，一道是柴油粗濾器和油水分離器組合件，可以將柴油中的水分和柴油分離開(kāi)，初步過(guò)濾柴油中的雜質(zhì)；第二道是柴油細(xì)濾器，可以將柴油中極細(xì)小的雜質(zhì)過(guò)濾掉，讓柴油更清潔。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

對(duì)于柴油濾清器保養(yǎng)周期，一般要求每3000km油水分離器放水，10000km更換燃油粗濾器，30000km更換柴油細(xì)濾器。如果使用環(huán)境惡劣或柴油品質(zhì)差，相應(yīng)的縮短更換周期。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

空氣濾清器

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。空氣濾清器裝在節(jié)氣門(mén)的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。所以，空氣濾清器就像發(fā)動(dòng)機(jī)的防毒面具一樣，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害的物質(zhì)隔離在外，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有更清潔的呼吸。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

在汽車(chē)的使用過(guò)程中，空氣濾清器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命有極大的影響。一方面，如果沒(méi)有空氣濾清器的過(guò)濾作用，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損嚴(yán)重：另一方面，如果在使用過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間不維護(hù)保養(yǎng)，空氣濾清器的濾芯就會(huì)粘滿(mǎn)空氣中的灰塵，這不但使過(guò)濾能力下降，而且還會(huì)妨礙空氣的流通，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。因此，按期維護(hù)保養(yǎng)空氣濾清器是至關(guān)重要的。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

空氣濾清器一般有慣性式、過(guò)濾式和油浴式3種，轎車(chē)大多采用過(guò)濾式，大型貨車(chē)一般采用慣性式，如果使用條件特別惡劣，就使用油浴式。

空氣濾清器的更換沒(méi)有明確的更換周期，一般每隔5000km吹一次，10000km更換。但要根據(jù)具體的使用環(huán)境。如果環(huán)境灰塵非常大，就要縮短更換時(shí)間，如果環(huán)境很好可以適當(dāng)延長(zhǎng)更換周期。

空調(diào)濾清器

汽車(chē)在開(kāi)著空調(diào)行駛時(shí),要吸入外部空氣進(jìn)入車(chē)廂內(nèi),但空氣中含有灰塵、花粉、有害氣體等，如果這些物質(zhì)進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)，不但使汽車(chē)空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低，而且會(huì)損害人的身體健康。而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉塵顆粒，保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的健康，所以，空調(diào)濾清器是車(chē)內(nèi)空氣的守護(hù)神。在汽車(chē)上所有的濾清器中，只有空調(diào)濾清器是保護(hù)人的，其它都是保護(hù)汽車(chē)的。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

空調(diào)濾清器的更換頻率要根據(jù)使用環(huán)境而定，一般情況下一年更換一次即可。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

變速箱油濾清器

變速箱在使用過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生各種金屬屑和雜質(zhì)，這些物質(zhì)如果長(zhǎng)時(shí)間混合在變速箱油中，就會(huì)加劇變速箱的磨損。而變速箱油濾清器可以將這些雜質(zhì)過(guò)濾掉，讓清潔的變速箱油供給到摩擦表面上。所有的自動(dòng)變速箱都有變速箱油濾清器，部分采用強(qiáng)制潤(rùn)滑的手動(dòng)變速箱也有變速箱油濾清器（一般都是大型貨車(chē)）。由于它是隱藏在變速箱內(nèi)部的，看不見(jiàn)摸不著，所以很多人都會(huì)忽略它。在很多4S店及修理店，修理工嫌麻煩，在為客戶(hù)更換變速箱時(shí)只換油而不換濾清器，這是很不負(fù)責(zé)任的。如果變速箱油濾清器過(guò)濾效果不好，變速箱油中的雜質(zhì)很多，變速箱可能會(huì)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、抖動(dòng)、頓挫等故障，還會(huì)縮短變速箱的使用壽命。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

變速箱油濾清器一般在更換變速箱油時(shí)更換。在更換變速箱油濾清器時(shí)要注意，在變速箱油底殼中有幾個(gè)小磁鐵，上面吸滿(mǎn)鐵屑，一定要把它們也清理干凈。

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轉(zhuǎn)向油濾清器

在液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向機(jī)頻繁工作，會(huì)產(chǎn)生大量的金屬屑和雜質(zhì)，這些物質(zhì)會(huì)加劇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的磨損，縮短轉(zhuǎn)向泵和轉(zhuǎn)向機(jī)的使用壽命。所以，轉(zhuǎn)向油需要定期更換，同時(shí)更換轉(zhuǎn)向油濾清器。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

特別需要注意的是，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般都采用回油濾清的方式，即加入的轉(zhuǎn)向油直接就進(jìn)入了轉(zhuǎn)向機(jī)，轉(zhuǎn)向機(jī)的回油再經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向?yàn)V清器。所以，在添加和更換轉(zhuǎn)向油時(shí)要特別注意，千萬(wàn)不要將臟東西帶進(jìn)去，否則會(huì)直接傷害轉(zhuǎn)向機(jī)的。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

冷卻液過(guò)濾器

在一些大型柴油機(jī)上，有一個(gè)叫做水濾芯的東西，它其實(shí)就是冷卻液過(guò)濾器。它的作用是過(guò)濾掉冷卻系統(tǒng)中的雜質(zhì)，防止堵塞冷卻水道。它一般在更換防凍液時(shí)更換。

汽車(chē)上的這些濾清器，千萬(wàn)不要忽視它們

液壓油濾清器

在自卸車(chē)和工程機(jī)械上，液壓系統(tǒng)是其主要的工作裝置，液壓油是它們的工作介質(zhì)。在長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)程中，液壓系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生一些金屬磨屑和雜質(zhì)，需要將它們過(guò)濾掉，以保證液壓系統(tǒng)的正常工作。一般的液壓系統(tǒng)都有吸油和回油兩道濾芯，這些濾芯需要定期更換。具體的更換周期需要根據(jù)具體的使用環(huán)境和使用強(qiáng)度而定。但是如果液壓油濾清器堵塞，會(huì)有一些明顯的癥狀。比如液壓系統(tǒng)工作無(wú)力，一般是吸油濾芯堵塞；而從油箱蓋處返油，一般就是回油濾芯堵塞了。